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UN POCO DE HISTORIA:
Serie compuesta por 50 unidades diésel-eléctricas del modelo DL-535 S de ALCO, fabricadas bajo licencia por Euskalduna excepto las diez últimas que fueron suministradas directamente por ALCO. Inicialmente, la serie fue matriculada como 1300.
Se asignaron al remolque de trenes de viajeros y de mineral en la línea de Linares a Almería, lo que permitió la supresión de la electrificación trifásica en aquel tramo.
Con la desaparición total del vapor en Andalucía, se encargan de los trenes en los itinerarios Alcantarilla-Guadix, Murcia-Guadix, y Murcia-Alicante.
En 1978, comenzaron a ser relevadas en la tracción de los trenes expresos de viajeros.
18 maquinas se vendieron a Portugal (CP Serie 1320), otras 17 a la compañía Trenes de Buenos-Aires en 1995,y otras a diversas empresas privadas españolas.
La ultima máquina en prestar servicio fue la 313-006, apartada en 1997.
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| Locomotora UIC 9-6-71-9-313-023-4. Foto © Manuel Álvarez |
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Locomotora UIC 9-6-71-9-313-042-4. Foto: © Renfe.. |
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| Locomotora CP 1333 (Ex RENFE UIC 9-6-71-9-313-028-3) con la librea naranja y marrón, Santiago de Cacem (Portugal) 05-1994. Foto: ©Ángel Bonilla. |
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| Locomotora UIC 9-6-71-9-313-002-8 con la librea de Guinovart, Ávila, 27-12-2003. Foto: © Nacho Rojano. |
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| Locomotora 313-024-2 (Ex CP 1324,(ex RENFE UIC 9-6-71-9-313-005-1 con la librea de Azvi, Castillejo-Añover (Madrid), 01-12-2007. Foto: © Óscar López. |
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| Locomotora 668 de TBA (ex RENFE UIC 9-6-71-9-313-002-8) con la librea blanca y azul, Zarate (Argentina) 2008. Foto: © Guillermo Ruso. |
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| Locomotora 667 de TBA (ex RENFE UIC 9-6-71-9-313-026-7) con la librea amarilla y granate, Ballester (Argentina) 01-01 2007. Foto: © Guillermo A. Figini. |
LA SERIE AL COMPLETO: |
| Constructor |
Nº |
Año |
Nº RENFE |
UIC |
Nº CP/TBA/MSP |
Baja |
Fabricante H0 |
Ref. |
Época |
Lanzamiento |
| Euskalduna |
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1966 |
1301 |
313-001-0 |
1323 |
CP |
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| Euskalduna |
|
1966 |
1302 |
313-002-8 |
1326 |
GUINOVART |
Mabar |
81308 |
III |
Anunciada |
| Euskalduna |
|
1966 |
1303 |
313-003-6 |
|
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| Euskalduna |
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1966 |
1304 |
313-004-4 |
C-651 |
TBA |
|
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| Euskalduna |
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1966 |
1305 |
313-005-1 |
1324 |
AZVI |
|
|
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| Euskalduna |
|
1966 |
1306 |
313-006-9 |
C-668 |
TBA |
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|
| Euskalduna |
|
1966 |
1307 |
313-007-7 |
1325 |
GUINOVART |
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| Euskalduna |
|
1966 |
1308 |
313-008-5 |
1330 |
CP |
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| Euskalduna |
|
1966 |
1309 |
313-009-3 |
|
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|
|
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| Euskalduna |
|
1966 |
1310 |
313-010-1 |
C-652 |
TBA |
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|
|
|
| Euskalduna |
|
1966 |
1311 |
313-011-9 |
1321 |
FERROVIAL |
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|
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|
| Euskalduna |
|
1966 |
1312 |
313-012-7 |
|
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|
|
|
|
| Euskalduna |
|
1966 |
1313 |
313-013-5 |
|
|
|
|
|
|
| Euskalduna |
|
1966 |
1314 |
313-014-3 |
1328 |
CP |
|
|
|
|
| Euskalduna |
|
1966 |
1315 |
313-015-0 |
1337 |
GUINOVART |
|
|
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|
| Euskalduna |
|
1966 |
1316 |
313-016-8 |
|
FESAVA |
|
|
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|
| Euskalduna |
|
1966 |
1317 |
313-017-6 |
1334 |
CP |
|
|
|
|
| Euskalduna |
|
1966 |
1318 |
313-018-4 |
C-653 |
TBA |
|
|
|
|
| Euskalduna |
|
1966 |
1319 |
313-019-2 |
|
|
|
|
|
|
| Euskalduna |
|
1966 |
1320 |
313-020-0 |
1329/1008 |
MSP |
Mabar |
81302 |
CP |
? |
| Euskalduna |
|
1966 |
1321 |
313-021-8 |
C-654 |
TBA |
|
|
|
|
| Euskalduna |
|
1966 |
1322 |
313-022-6 |
C-655 |
TBA |
|
|
|
|
| Euskalduna |
|
1966 |
1323 |
313-023-4 |
C-656 |
TBA |
Mabar |
81301 |
IV |
2008 |
| Euskalduna |
|
1967 |
1324 |
313-024-2 |
|
|
|
|
|
|
| Euskalduna |
|
1967 |
1325 |
313-025-9 |
C-658 |
TBA |
|
|
|
|
| Euskalduna |
|
1967 |
1326 |
313-026-7 |
C-667 |
TBA |
Mabar |
81304 |
V |
11-2008 |
| Euskalduna |
|
1967 |
1327 |
313-027-5 |
|
|
|
|
|
|
| Euskalduna |
|
1967 |
1328 |
313-028-3 |
1333 |
CP |
Mabar |
81300 |
IV |
2008 |
| Euskalduna |
|
1967 |
1329 |
313-029-1 |
1332 |
CP |
|
|
|
|
| Euskalduna |
|
1967 |
1330 |
313-030-9 |
1331 |
CP |
|
|
|
|
| Euskalduna |
|
1967 |
1331 |
313-031-7 |
|
|
|
|
|
|
| Euskalduna |
|
1967 |
1332 |
313-032-5 |
1336 |
CP |
Mabar |
81306 |
CP |
? |
| Euskalduna |
|
1967 |
1333 |
313-033-3 |
D-659 |
TBA |
|
|
|
|
| Euskalduna |
|
1967 |
1334 |
313-034-1 |
1335 |
CP |
|
|
|
|
| Euskalduna |
|
1967 |
1335 |
313-035-8 |
1327 |
CP |
|
|
|
|
| Euskalduna |
|
1967 |
1336 |
313-036-6 |
D-660 |
TBA |
|
|
|
|
| Euskalduna |
|
1967 |
1337 |
313-037-4 |
|
|
|
|
|
|
| Euskalduna |
|
1967 |
1338 |
313-038-2 |
|
|
|
|
|
|
| Euskalduna |
|
1967 |
1339 |
313-039-0 |
1322 |
CP |
|
|
|
|
| Euskalduna |
|
1967 |
1340 |
313-040-8 |
|
|
|
|
|
|
| ALCO |
|
1965 |
1341 |
313-041-6 |
1007 |
MSP |
|
|
|
|
| ALCO |
|
1965 |
1342 |
313-042-4 |
D-661 |
TBA |
Mabar |
81303 |
V |
11-2008 |
| ALCO |
|
1965 |
1343 |
313-043-2 |
D-662 |
TBA |
|
|
|
|
| ALCO |
|
1965 |
1344 |
313-044-0 |
D-663 |
TBA |
AMF |
s/r |
IV |
2006 |
| ALCO |
|
1965 |
1345 |
313-045-7 |
|
GUINOVART |
|
|
|
|
| ALCO |
|
1965 |
1346 |
313-046-5 |
1005 |
MSP |
|
|
|
|
| ALCO |
|
1965 |
1347 |
313-047-3 |
1006 |
MSP |
|
|
|
|
| ALCO |
|
1965 |
1348 |
313-048-1 |
D-664 |
TBA |
|
|
|
|
| ALCO |
|
1965 |
1349 |
313-049-9 |
D-665 |
TBA |
|
|
|
|
| ALCO |
|
1965 |
1350 |
313-050-7 |
D-666 |
TBA |
Mabar |
81309 |
III |
Anunciada |
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PARA SABER MÁS: |
 |
Ángel Maestro, Miguel Cano y José Luis Ordóñez
El gran libro de las locomotoras españolas
Vía Libre - Risco Ediciones, Madrid, 2000, il. col. y b. n. 304 pp. ISBN: No tiene.
Pp.: 149-152 |
| |
|
 |
Justo Arenillas Melendo
La tracción en los ferrocarriles españoles, Vía Libre. Fundación de los Ferrocarriles Españoles, Madrid, sin año, il col. y b. n., 351 pp. ISBN: No tiene.
Pp.: 183-184 |
| |
|
 |
RENFE. Parque Motor, Vol. 4.
MAF Editor, Barcelona, 1993, il col., 72 pp. ISBN: 84-86758-14-9
Pp.: 30 |
 |
Juan Andrés Piñar y Lluís Prieto Tur
Locomotoras Diesel (III)
Lluis Prieto Editor, Barcelona, 2000, il. col. y n., 182 pp. ISBN: 84-921005-5-9
Pp.: 35-71 y 149-164 |
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Fecha actualización: 08/02/2011 |
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