Serie 250.6

UN POCO DE HISTORIA:

La serie 250 de Renfe es una serie de locomotoras eléctricas de fabricación germano-suiza (Krauss-Maffei y Brown Boveri, partes mecánica y eléctrica, respectivamente) y ensambladas por CAF y MTM en España (desde la 250.006 en adelante); planificadas por Renfe en la década de los años 1970 para cubrir un pliego de necesidades que existían en aquel entonces.

Debían de ser aptas para trenes de viajeros y mercancías por líneas electrificadas a 3.000V; tener una potencia superior a 4.500 kW para transportar trenes de viajeros a una velocidad de 160 km/h; y debían contar con 6 ejes para remolcar trenes de más de 1.000 t en rampas de 20 milésimas, evitando así el patinaje de las ruedas.

La serie 250 fue entregada entre los años 1982 y 1987 y constó de 40 unidades, 5 de las cuales tenían un equipo de control chopper (adjudicadas a la serie 250.6), tenían 2 bogies de 3 ejes (Co'Co').

Durante sus primeros años de operatividad fueron utilizadas para remolcar trenes de viajeros a 160 km/h pero los resultados de estas máquinas no estaban a la altura de lo esperado, por lo que su velocidad máxima se redujo a 140 km/h y, finalmente, se emplearon exclusivamente para tráfico de mercancías.

Tienen un apotencia de 4.600 kW. Las de la subserie 250.6 son más pesadas, alcanzando las 130 toneladas e incorporan troceador o chopper con electrónica de potencia en el equipo eléctrico. Los motores son del tipo 2 x 6 EDO 8146.

Locomotora 250-605

Locomotora 250-605-3 en el Depósito de Can Tunis (Barcelona) en 1991. Foto: Julián Gutiérrez.

 
LA SERIE AL COMPLETO:
 
Constructor Año Rodaje UIC Baja Fabricante H0 Ref. Época Lanzamiento
KM, CAF, MTM   1986 Co'-Co' 9-6-71-9-250-601-2 Desguazada

Roco

ViTrains

62422

2008

V

V

 
KM, CAF, MTM   1986 Co'-Co' 9-6-71-9-250-602-0 2009 ViTrains 2044 V  
KM, CAF, MTM   1986 Co'-Co' 9-6-71-9-250-603-8 2009 Roco 62412 V 2008
KM, CAF, MTM   1986 Co'-Co' 9-6-71-9-250-604-6 2004 ViTrains 2007 V  
KM, CAF, MTM   1986 Co'-Co' 9-6-71-9-250-605-3 2008 ViTrains 2043 V  
 
PARA SABER MÁS:
Tracción 250

Josep Miquel y J. Martín Padilla

RENFE 250: la tracción eléctrica.

Barcelona : Reserva Anticipada, [2004]. 47 pp. : il. col. y n. ; 22 x 26 cm. Depósito Legal: B 10419-2004. ISBN: 84-95493-25-X

   
Fecha actualización: 02/10/2009
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